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SMC汽车保险杠液压机配套模具设计特点

 SMC汽车保险杠液压机配套模具设计特点


SMC汽车保险杠模压成型液压机能够正常的加工生产,离不开配套模具的完美配合。那么对SMC复合材料、玻璃钢材料、BMC等材质通过液压机模压生产中对模具的设计生产非常重要,直接关系到模压产品的质量。。山东威力重工是一家液压机的生产厂家,但是每台设备的模压生产,都是离不开模具的,这里公司来简单介绍下,SMC汽车保险杠液压机配套模具、SMC复合材料模具等模具的设计组成。采购定做汽车保险杠液压机、玻璃钢复合材料模压液压机,咨询威力重工张经理:18306370898(可加微信)

2000吨SMC汽车保险杠液压机
 
SMC汽车保险杠液压机模具设计特点与分类:
①型腔 直接成“制品的部位。图示的模具型腔由上凸模 3、下凸模8、凹模4构成。
②加料室 指凹模4的上半部。
③导向机构 由布置在模具上模周边的四根导柱6和装有导向套10的导柱孔组成。
④侧向分型抽芯机构 模压带有侧孔和侧凹的制品,模具必须设有各种侧向分型抽芯机构,制品才能脱出。
⑤脱模机构 由顶出板17、顶出杆11等零件组成。
⑥加热系统 一般热固性模压成型需要在较高的温度下进行,因此,模具必须加热。常见加热方式有:电加热、蒸汽加热等。

根据与汽车保险杠液压机连接方式分类
①移动式模具 属于外装卸模具。模具不固定在液压机上。一般情况下,模具的分模、装料、闭合及成型后制品从模具中取出均在机外进行。模具本身不带加热装置。这种模具适用于压制批量不大的中小型制品。移动式模具结构简单,制造周期短,造价低。但是加料、开模、取件等工序均为手工操作,劳动强度大,生产效率低。
②固定式模具 属于机内装卸的模具。它固定在液压机上,且本身带有加热装置。整个生产过程即分模、装料、闭合、成型及顶出产品都在液压机上进行。固定式模具使用寿命长,适于生产批量大,尺寸较大的制品。
③半固定式模具 这种模具介于上述两者之间,一般为上模固定在汽车保险杠液压机上,下模可以沿着导轨移动,用定位块定位。

 
SMC汽车保险杠液压机-复合材料液压机的设计特点:计算机优化结构设计,四柱式结构简单、经济、实用;框架式结构刚性好,精度高,抗偏载能力强。液压控制系统采用插装式集成系统,动作可靠,使用寿命长,液压冲击小,减少了连结管路与泄漏点.。采用PLC控制的电气系统,结构紧凑,工作灵敏可靠,柔性好。具有调整、双手、单次循环等操作方式。采购定制液压机咨询张经理:18306370898(可加微信)
 
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